因为高速公路路程的增加，交通事故发生的概率添加，导致个人财产严重损失。所以越来越多的研讨人员进行了一系列的研讨高速公路护栏的磕碰，并开始变革护栏，加强交通事故的护栏的作用，提高吸收能量的功用，提高高速公路护栏的维护功用。

    公路护栏已成为公路安全设备的重要组成部分。依据护栏的吸收能力不同，护栏可分为刚性护栏、柔性护栏和半刚性护栏三种类型。此设置的意图是避免车辆进入相反的车道或驶出所需的车道。二是削减交通事故的发生，削减对人的损害。

    轿车与护栏之间的磕碰是一个典型的动态问题。在磕碰过程中，护栏的变形相对较大，磕碰的方位粪便也不为人所知，因而在整个过程中很难对其进行静力剖析。

    现在，研讨护栏的首要办法有：全标准模型试验、计算机模仿研讨、规划模型研讨等。每种研讨办法的不同作用是不同的。例如，全标准模型试验是一种实在牢靠的办法，但其本钱非常大，且存在必定的危险，因而不能屡次进行。